Війна у В'єтнамі

Boeing B-52 Stratofortress

    Боїнг B-52 «Стратофортресс» (англ. Boeing B-52 Stratofortress — стратосферна фортеця) — американськийбагатофункціональний важкий наддальній стратегічний бомбардувальник-ракетоносець компанії Боїнг, що перебуває на озброєнні ВПС США з 1955 року.

    Цей літак прийшов на зміну B-36 та B-47. На дозвуковій швидкості на висотах до 15 кілометрів він здатний нести різні види зброї, у тому числі ядерну. Основне завдання, для якого розроблявся B-52 — доставити дві термоядерні бомби великої потужності до будь-якої точки СРСР.

    B-52, поряд з Ту-95, є абсолютним рекордсменом дальності серед бойових літаків. Це також один із двох (разом з Ту-95) літаків, які перебувають на службі безперервно понад півстоліття. Незважаючи на те, що B-52 розроблявся в 50-х роках під вимогихолодної війни, він як і раніше залишається основним літаком дальної авіації американських ВПС і збирається залишатися таким, як мінімум, до 2018 року.

    Зараз на службі ВПС США перебуває 85 одиниць, 9 знаходяться в резерві.

 

A-4 Skyhawk

    Дуглас A-4 «Скайхок» (англ. Douglas A-4 Skyhawk; до 1962 року позначення A4D) — американський легкий палубний штурмовик, розроблений в першій половині 1950-х років. Серійно вироблявся до 1979 року, стояв на озброєнні багатьох країн світу. Широко застосовувався у В'єтнамській війні, арабо-ізраїльських війнах та інших озброєних конфліктах.
    На початку 1950-х років генеральний коструктор фірми Дуглас Ед Хайнеманн звернув увагу на тенденцію до збільшення маси сучасних винищувачів. У приватному порядку фірма розробила проект винищувача масою всього близько 3000 кг. Проект не зацікавив американське військове відомство, оскільки на той час вже існували кілька винищувальних програм, проте ВМС США запропонували фірмі розробити палубний штурмовик. Літак призначався для доставки ядерної зброї і мав наступні характеристики: максимальна швидкість — 800 км/год, бойовий радіус дії — 550 км, бойове навантаження — 900 кг, маса пустого — не більше 13 600 кг. Через кілька тижнів фірма Дуглас представила новий проект. Запрошені характеристики були перевершені: літак виявився вдвічі легшим заданого параметру (5400 кг), мав швидкість 965 км/год і радіус дії 740 км. Пізніше маса літака дещо збільшилась через нові вимоги до дальності польоту.
 
 

Grumman A-6 Intruder

    Грумман А-6 «Інтрудер» (англ. Grumman A-6 Intruder) — американський палубний всепогодний штурмовик, спроектований в кінці 1950-х років і перебував на озброєнні три з половиною десятиліття.

    За підсумками війни в Кореї стала очевидною необхідність заміни штурмовика А-1 «Скайрейдер» у складі ВМС США сучасним реактивним літаком, здатним ефективно діяти в складних кліматичних умовах і в нічний час. У лютому 1957 року Бюро авіації флоту розробило комплекс вимог до такого літака. Новий ударний літак, крім всепогодности, повинен був мати швидкість близько 1000 км/год, бойовий радіус 560 км, укорочені зліт і посадку, екіпаж з двох чоловік. Вимоги були розіслані у вісім авіабудівних фірм: Боїнг, Дуглас, Воут, Мартін, Белл, Локхід, Норт Америкен, Грумман. На конкурсі було представлено в цілому 12 проектів (у тому числі проект літака вертикального зльоту і посадки фірми Белл). У грудні 1957 року переможцем конкурсу була оголошена фірма Грумман зі своїм проектом G-128. Ймовірно, певний вплив на перемогу Грумман надало те, що ця фірма мала великий досвід у створенні палубних літаків і мала тісні зв'язки з ВМС США.

    Прототип нового літака, що мав позначення A2F-1, зробив перший політ 19 квітня 1960 року (льотчик-випробувач — Боб Сміт). Всього було побудовано 8 дослідних екземплярів, на яких були встановлені поворотні сопла двигунів для забезпечення необхідних злітних характеристик; пізніше від поворотних сопел відмовилися, оскільки механізації крила виявилося цілком достатньо. Приймально-здавальні випробування почалися в жовтні 1962 року, а передсерійні екземпляри випробовувалися в полярних умовах в Гренландії. Перші два серійні літака надійшли на озброєння ескадрильї VA-42 в лютому 1963 року. Вони носили позначення А-6А і назва «Інтрудер» («вторгається»).

 

МіГ-21

    МіГ-21 — радянський реактивний фронтовий винищувач 1960-х — 1970-х років. Кодифікація НАТО Fishbed, неофіційна але більш популярне прізвисько «балалайка»

    Випускався серійно в СРСР (1959 — 1986 роки), в Індії та Китаї (під позначенням F-7). Китайці випустили ряд власних модифікацій. Літак багаторазово модифікувався. Стояв на озброєнні 68 країн, подекуди використовується і зараз як навчально-тренувальний (Сербія, Індія, країни Африки). Активно використовувався у локальних конфліктах — В'єтнамська війна, арабо-ізраїльські війни, війна в Афганістані, Ірано-іракська війна, війна з НАТО в Югославії.

МАПО МіГ та IAI пропонують програми модифікації МіГ-21 до покоління 4+ (новий двигун, переозброєння, нова авіоніка).